Lindgens-Areal Mülheim an der Ruhr

Leitbild

Das städtebauliche Konzept für das LINDGENS-AREAL basiert auf folgenden Leitgedanken und Zielen:

• Die Vernetzung mit der Umgebung funktional und räumlich herstellen
• Ein hochwertiges und lebendiges Stadtquartier mit hoher Wohnqualität entwickeln
• Ein starkes städtebauliches Grundgerüst durch eine klare Zonierung der Baufelder und atmosphärische öffentliche Räume bilden
• Die Einbindung und In-Wert-Setzung der historischen Bestandsgebäude
• Eine Minimierung des Verkehrsaufkommens in den Innenbereichen

 
Städtebauliches Konzept

Das neue Stadtquartier auf dem LINDGENS-AREAL fügt sich gut in die vorhandenen Bestands- und Freiraumstrukturen ein und wird als attraktiver Standort für Wohnen, Arbeiten und Freizeit mit einer hohen Aufenthalts- und Lebensqualität entwickelt. Die innere Struktur verknüpft die durch Bestandsgebäude geprägte Silhouette am Kassenberg mit der weitläufigen grünen Ruhraue – so entsteht ein eigenständiger, dem Ort entsprechender Charakter. Das Quartier ist in zwei Bereiche gegliedert. Ein urbaner Bereich um den zentralen Quartiersplatz (Lindgensplatz) integriert die Bestandsgebäude und sieht einen Schwerpunkt gewerblicher Nutzungen vor. Zu den Freibereichen der Ruhraue orientieren sich vier großzügige Wohnhöfe, die durch drei markante Freiraumfugen strukturiert und mit der Umgebung verzahnt werden. Die Erschließung des Areals erfolgt über eine Mischverkehrsfläche, die beide Bereiche verbindet und die Zufahrten zu den Parkmöglichkeiten gewährleistet.

Baustruktur

Die gewählte bauliche Struktur orientiert sich an den Gebäudehöhen der Bestandsbebauung und ermöglicht eine wirtschaftliche Entwicklung mit urbaner Dichte. Um die Bestandsgebäude am zentralen Platz entstehen urbane Höfe mit überwiegend 4-geschossiger Baukörpern, die dem Platz eine Fassung verleihen. Ein 5-geschossiges Punkthaus setzt einen Akzent auf der östlichen Platzseite und markiert den Übergang zur zentralen Freiraumfuge. Den südlichen Abschluss des urbanen Bereichs bildet eine 4-geschossige Quartiersgarage, die auch zu den angrenzenden Gewerbenutzungen abschirmt.